В Госдуме обсуждают меры по снижению вреда, наносимого дорогам шипованными шинами. Среди этих мер — ограничение скорости для автомобилей с такими покрышками, штраф за неправильное использование сезонной резины и возвращение обязательного опознавательного знака «Ш», чтобы машины с шипованной резиной могли опознавать автоматические камеры.
Техрегламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств запрещает ездить без зимних шин (вне зависимости от наличия шипов) с декабря по февраль, и запрещает применять шипы с июня по август. Однако наказания за нарушение этих првил не предусмотрено.
Между тем, по данным РосдорНИИ, каждый год власти РФ тратят на восстановление дорожного покрытия от 60 млрд до 220 млрд рублей, и 53 млрд из них уходят на ремонт колейности, возникающей чаще всего из-за шипов, уточняют в Российском университете транспорта. Прим этом шипованными покрышками пользуются 25 млн автомобилистов.
Госкомпания «Автодор» предложила ввести штраф за нарушение правил применения шин, наделить региональные власти правом самостоятельно определять период эксплуатации сезонных покрышек, запустить систему автоматической идентификации транспорта с шипами с помощью камер, пишет «Коммерсантъ». Также рассматривается возможность снижения скорости для автомобилей с шипами со 110 до 90 км/ч на автомагистралях.
По данным издания, инициативу поддержали дорожники, а представители МВД поддержали идею возвращения штрафа за нарушение правил применения шин.
Иван Михайлов
Фото: СЗПЦ «Человек и Закон»
