Стали известны сроки строительства автотрассы Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар. Основной этап работ будет завершён до 2019 года. Об этом редакции Северо-Западного правового центра (СЗПЦ) «Человек и Закон» сообщил замминистра строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми Эдуард Слабиков.
Незаменимая магистраль
В своём письме в адрес редакции Слабиков подчеркнул важность прокладки автомобильной дороги из Сыктывкара в Нарьян-Мар. По его словам, единая транспортная магистраль, объединяющая северную и центральную части Республики Коми, позволит обеспечить выход грузо- и пассажиропотоков северных территорий на сеть автомобильных дорог страны. Кроме этого, трасса станет «наиболее значительным инвестиционным проектом, способным оказать существенное влияние на темпы экономического роста и усиление интеграции экономики Республики Коми и Ненецкого автономного округа в экономику России».
Как отмечается в письме, из 896 км автомагистрали на текущий момент проложено уже более 800 км. За 13 лет (2000-2013 гг.) на данном направлении были построены и введены в эксплуатацию 188,908 км трассы и 574, 85 погонных метра мостовых сооружений. На повестке дня – строительство дороги между городами Сыктывкар и Усинск (75,622 км), возведение внеклассного моста через реку Печора (1300 погонных метров), а также модернизация уже эксплуатируемых участков (90,1 км) на маршруте Ухта – Усинск.
«Для полного завершения строительства с учётом реконструкции и модернизации отдельных участков автодороги на маршруте Сыктывкар – Усинск потребуется 28,97 млрд. рублей, в том числе на строительство моста – в размере 14,4 млрд. рублей», — констатировал Эдуард Слабиков.
На сегодняшний день на прокладку дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар с 2000 по 2014 года было потрачено 4 760,956 млн рублей из республиканского бюджета и 736,547 млн – из федерального. Как уточняется в документе, указанные 43,37 миллиарда на завершение строительства будут привлекаться в том числе и из частных ресурсов.
Ухта-Печора
«В ближайшее время на участке Ухта-Печора планируется построить и реконструировать 80,11 км дороги на условиях государственно-частного партнёрства, — отметил Слабиков. — Так, 22 июля 2015 года заключено концессионное соглашение в отношении автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми «Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар» на участках пос. Малая Пера – пос. Ираель и пос. Ираель – пос. Каджером с ООО «Дорожная концессия».
В рамках реализации проекта предполагается реконструкция участка пос. Малая Пера – пос. Ираёль протяжённостью 34, 49 км (к 2018 году), а также проектирование и строительство участка пос. Ираёль – пос. Каджером протяжённостью 45,62 км (к 2019 году).
20 июля 2016 года Министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Коми выдало разрешение ООО «Дорожная концессия» на прокладку дороги по маршруту Ираёль – Каджером. На данном участке, по сообщению замминистра, уже ведутся строительно-монтажные работы протяжённостью 30 км.
Печора-Усинск
В настоящее время заключены государственные контракты и ведутся работы по строительству мостового перехода через реку Лыжа на автомобильной дороге «Печора – Усть-Уса – Усинск». Длина моста будет составлять 201, 3 погонных метра. При этом будут проложены подходы к мосту на протяжённости 2,4 км. Работы планируется завершить к 2019 году. Тогда же, согласно предоставленной редакции информации, закончится и строительство на участке Акись – Ошкурья.
Также Министерство строительства сообщило о планах по возведению внеклассного автодорожного моста через реку Печора. По предварительным подсчётам длина сооружения составит 1300 погонных метра с подходами к мосту в 6 км. По информации ведомства, для начала строительства мостового перехода не хватает только проектно-сметной документации. О сроках её подготовки не сообщается.
Выполнит ли министерство своё обещание, покажет время. Хочется верить, что грандиозное дорожное строительство, продолжающееся ещё с далёких 90-х, к указанному сроку всё же будет завершено.
Редакция СЗПЦ «Человек и Закон» будет следить за развитием событий.
Анастасия Вербицкая
Фото предоставлено группой «Петиция В. Путину. Дорога Ухта — Печора – Усинск» с сайта «ВКонтакте»
